Porsche 911 GT3 RS (992) weissach Pack

Maggiori dettagli

La Porsche 911 GT3 RS rappresenta una delle interpretazioni più radicali della 911, progettata con un approccio in cui aerodinamica, leggerezza e regolazione del telaio diventano elementi centrali dell'esperienza di guida. Il grande alettone posteriore a doppio profilo, il sistema DRS e gli elementi aerodinamici attivi lavorano insieme a una ciclistica estremamente sofisticata, regolabile direttamente dal volante, per offrire precisione e stabilità ai livelli più elevati della gamma stradale Porsche.

In questa configurazione, il Pacchetto Weissach rafforza ulteriormente il legame con il motorsport attraverso componenti in CFRP e superfici in carbonio a vista su elementi selezionati della carrozzeria, oltre a specifiche soluzioni dedicate al telaio e ai comandi del cambio. L'abitacolo mantiene un'impostazione essenziale e funzionale, con sedili a guscio, Race-Tex e comandi dedicati alla guida in circuito, senza rinunciare alla qualità costruttiva tipica della 911. Ne risulta una vettura concepita non semplicemente come versione più potente della GT3, ma come strumento tecnico sviluppato per massimizzare efficacia, precisione e coinvolgimento.

Stato

Usato

Marca

Porsche

Modello

911

Versione

GT3 RS (992) weissach Pack

Percorrenza KM

10400

Data immatricolazione

01-04-2024

Anno

2024

Equipaggiamento

Configurazione GT3 RS con cerchi forgiati monodado da 20" all'anteriore e 21" al posteriore, pneumatici sportivi differenziati e ampio impiego di CFRP per porte, parafanghi anteriori, tetto e cofano. Aerodinamica attiva Porsche Active Aerodynamics con elementi mobili anteriori, alettone posteriore a doppio profilo, Drag Reduction System e funzione aerofreno. Elementi aerodinamici dedicati su passaruota, sospensioni e sottoscocca contribuiscono alla gestione dei flussi e della deportanza. Abitacolo orientato all'utilizzo sportivo con sedili a guscio integrale in CFRP, rivestimenti in pelle e Race-Tex, elementi con finitura in trama di carbonio, volante GT Sport con selettori dedicati alla regolazione dinamica e modalità Track Screen. Sospensione anteriore a doppi bracci trasversali con elementi aerodinamici, retrotreno multilink a taratura specifica RS, asse posteriore sterzante e regolazione separata dello smorzamento in compressione ed estensione. Regolazione del differenziale posteriore direttamente dai selettori al volante. Impianto frenante con dischi da 408 mm all'anteriore e 380 mm al posteriore, pinze monoblocco in alluminio a sei pistoncini anteriori e quattro pistoncini posteriori. Porsche Ceramic Composite Brake, sistema di sollevamento dell'asse anteriore, cerchi forgiati in magnesio e ulteriori personalizzazioni non sono inclusi automaticamente nella dotazione standard.

Tipologia

Sportcar

Trazione

Posteriore

Cambio

Automatico

Numero rapporti

7

Cilindri

6

Cilindrata

3.996 cm³

Potenza (KW / cv)

525 CV (386 kW)

Velocità massima

296 km/h

Accelerazione 0-100 KM/H

3,2 s

Consumo medio

13,2 l/100 km WLTP

Metallizzato

Sì

Colore Esterno

Nero Jet

Colore Interno

Nero

Rivestimenti

Pelle

Porte

2

Posti a sedere

2

Lato Guida

Sinistra